水力學(xué)因素在工藝運行的環(huán)節(jié)中還存在很多地方都有應(yīng)用，這一期我們再來討論幾個例子，首先來看一個D型濾池的例子：

      一般在污水廠深度處理單元會采用各種形式的濾池，比如轉(zhuǎn)盤濾池，濾布板框濾池，V型砂濾池，D型濾池等等，這些濾池一般都以兩個或兩個以上，根據(jù)污水廠的水量，越大的水量濾池越多，越多的濾池就帶來一個問題配水不均衡的問題，由于濾池本身對過濾水量有一定的要求，因此配水不均衡會出現(xiàn)很大的問題。

      某廠采用的是D型濾池，一共采用是四組濾池，四組濾池呈一線布置，各組濾池的配水通過配水閥門來調(diào)整，總的進水閥門在四組濾池的中間位置，大約在2，3的濾池之間，偏2#濾池一側(cè)，初期自控沖洗流程結(jié)束以后，各組進水閥門都全部開啟。在運行一段時間后，發(fā)現(xiàn)2，3號濾池的過濾效果和過濾時間都比1，4號要差了很多，打開D型濾池上層濾板以后，發(fā)現(xiàn)2、3號的內(nèi)部的彗星濾料堵塞板結(jié)遠遠高于1，4號。由于2，3號過濾時間短，自控系統(tǒng)根據(jù)運行時間調(diào)控的反沖洗頻次和周期，在一定時間內(nèi)，2，3號已經(jīng)堵塞，1，4號還未堵塞，自控系統(tǒng)還沒有精確判斷出不同的堵塞的沖洗時間，各池的沖洗的時間一致，這樣就出現(xiàn)了1，4號堵塞不嚴(yán)重，沖洗后就干凈，2，3號堵塞嚴(yán)重，沖洗難干凈，這樣造成2，3號越來越不干凈，最后導(dǎo)致2，3號的濾池堵塞嚴(yán)重，這也使得各組濾池濾料壽命不均衡，更換頻次增加，影響工藝運行成本。

      這種情況究竟是如何出現(xiàn)的呢？經(jīng)過長時間的觀察后，發(fā)現(xiàn)由于D型濾池總進水管在2，3號之間，距離1，4號較遠，這樣水力條件就有了差異，2，3號水力條件優(yōu)勢，就造成了日常配水水量遠遠高于1，4號，使其過濾的水量在同樣的運行時間內(nèi)大于1，4號，導(dǎo)致2，3號的使用壽命，堵塞情況都遠遠大于1，4號，這樣就出現(xiàn)了上述情況。為了避免出現(xiàn)這種情況，廠內(nèi)通過調(diào)整各組濾池的進水閥門的機械限位，使各組閥門的閘板閥完全開啟度都不一致，通過閥門開啟度平衡了由于流道遠近造成的水力條件不均勻，這就是水力不平衡通過閥門控制實現(xiàn)均勻運行的一個案例。

      接下來再看一個曝氣管路互相影響的一個例子。在某污水廠設(shè)計有5臺羅茨風(fēng)機，這五臺風(fēng)機各自對應(yīng)的出風(fēng)管出來后，匯總到一個總出風(fēng)管內(nèi)，然后通過總管輸送到曝氣池的各個支管內(nèi)。在實際運行中發(fā)現(xiàn)，處于中間位置的一臺風(fēng)機在別的風(fēng)機運行時，總是無法啟動，一啟動就有高壓報警，電流過大導(dǎo)致風(fēng)機跳閘，反復(fù)查風(fēng)機的電機，軸承，風(fēng)葉部分都查不出特別的問題。

      后來發(fā)現(xiàn)在其他風(fēng)機停運期間，處于中間位置的風(fēng)機就能啟動，后來分析就是在其他風(fēng)機運行期間，其他風(fēng)機的排出的氣體在總管里流動時，具有很高的壓力，在這種情況下，中間的風(fēng)機啟動期間，逆止閥兩側(cè)受力均衡，風(fēng)機這邊出風(fēng)壓力就會升高到大于自身的報警壓力，導(dǎo)致風(fēng)機內(nèi)壓力憋高，最終導(dǎo)致風(fēng)機跳閘。為了避免這種情況，后來在風(fēng)機主管內(nèi)對中間風(fēng)機沿著空氣流動方向設(shè)置了一小段引流管，這樣中間風(fēng)機啟動后，來自其他風(fēng)機的風(fēng)壓就會小很多，逆止閥就會順利打開，會使風(fēng)機順利啟動投入運行。

      再來舉一個曝氣池的風(fēng)量均衡問題。曝氣池底部的曝氣管路分布的面比較廣，覆蓋的池體比較多，如果在曝氣干管路上沒有考慮設(shè)計末端曝氣管路的溝通，使曝氣風(fēng)量在各個點位的曝氣壓力都比較均衡的話，就會出現(xiàn)在曝氣末端的曝氣管路出現(xiàn)曝氣量極小，造成溶解氧充入不足，導(dǎo)致曝氣池各點的生物反應(yīng)條件不一致，在工藝運行中，實際的進水量的變化，回流量的變化又會影響曝氣池的液位高低，導(dǎo)致各個曝氣池的內(nèi)出風(fēng)壓力不同，在曝氣敢管末端就會出現(xiàn)曝氣不足，為了保證曝氣末端的溶解氧，就需要增開風(fēng)機，增加曝氣風(fēng)量，導(dǎo)致了能耗上升，造成了成本的支出的上升。

      繼續(xù)討論一個曝氣池里的曝氣管路的問題，我們知道曝氣管路上安裝了各種曝氣頭，但是曝氣頭的安裝過程中的不恰當(dāng)，導(dǎo)致曝氣頭安裝位置處漏水，混合液進入到曝氣池支管內(nèi)，這部分混合液在曝氣池的支管內(nèi)，對支管內(nèi)的通過管徑減少了一部分，導(dǎo)致這部分的曝氣管路的管路阻力大于其他部分的管路阻力，同時部分混合液內(nèi)的污泥還會附著在曝氣頭內(nèi)壁，阻塞了曝氣頭上的微孔，導(dǎo)致氣體出風(fēng)阻力增加。在這樣的阻力環(huán)境下，氣體通過時就會選擇其他路徑，造成這部分的支管上曝氣頭鼓風(fēng)氣量減少，造成區(qū)域曝氣不均衡。因此一般在曝氣支管上都會設(shè)置淤積水排出閥門引出到曝氣池表面，將曝氣支管內(nèi)的積水排出，避免造成管內(nèi)阻力不均衡。

      其實在污水廠中還有很多這種利用水力學(xué)原理進行設(shè)計和工藝管理，但是往往運行人員已經(jīng)進行了，卻沒有意識到這是因為水力學(xué)原理才使工作這樣進行的，希望通過這兩篇文章的討論，能引起更多的運行人員關(guān)注水力學(xué)原理在污水廠的實際的運行管理中的應(yīng)用，學(xué)習(xí)和掌握一定的水力學(xué)知識，使運行管理更科學(xué)，也更加輕松，能把復(fù)雜的運行工況清晰簡單起來，實現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的工藝管控。