污水處理站調(diào)試和運(yùn)行逃不開(kāi)的十類問(wèn)題和解決辦法（上）

在污水處理站的順利運(yùn)行，設(shè)備是否完好運(yùn)行占到了主要原因。

污水處理站有大量的處理工藝設(shè)施(或構(gòu)筑物)和輔助生產(chǎn)設(shè)施。生產(chǎn)工藝設(shè)備如格柵攔污機(jī)、泵類、攪拌器、風(fēng)機(jī)、投藥設(shè)備、污泥濃縮機(jī)脫水機(jī)、混合攪拌設(shè)備、空氣擴(kuò)散裝置、電動(dòng)閥門等。這些工藝設(shè)備的故障將影響污水站的運(yùn)行或造成全廠的停運(yùn)。

污水處理設(shè)備的運(yùn)行管理，是指對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程中的設(shè)備管理，即從選用、安裝、運(yùn)行、維修直至報(bào)廢的全過(guò)程的管理。

 

1、格柵除污機(jī)的運(yùn)行維護(hù)

格柵應(yīng)該是一備一用，這里不僅強(qiáng)調(diào)對(duì)常用格柵除污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，備用設(shè)備一樣要定期保養(yǎng)，不少處理廠都出現(xiàn)過(guò)運(yùn)行設(shè)備和備用設(shè)備一起損壞的案例。

①設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整好固定件和移動(dòng)件(如導(dǎo)軌與滑塊)的間隙，保證除污耙的上下動(dòng)作順利。調(diào)整好各行程開(kāi)關(guān)及撞塊的位置，確定時(shí)間繼電器的時(shí)間間隔等，使設(shè)備按設(shè)計(jì)規(guī)定的程序完成整套循環(huán)動(dòng)作。

②調(diào)稚正常后，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，無(wú)故障后才能進(jìn)水投入運(yùn)行。

③電動(dòng)機(jī)、減速器及軸承等各加油部位應(yīng)按規(guī)定加換潤(rùn)滑油、脂。如使用普通鋼絲繩應(yīng)定期涂抹潤(rùn)滑脂。此操作可延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，也可以防止因磨損帶來(lái)的設(shè)備損壞。

④定期檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)更換磨損件，鋼絲繩斷股超過(guò)規(guī)定允許范圍時(shí)應(yīng)隨時(shí)更換。同時(shí)應(yīng)確定大、中修周期，按時(shí)保養(yǎng)。

⑤經(jīng)常檢查撥動(dòng)支架組件是否靈活，及時(shí)排除夾卡異物，檢查各部件螺絲是否松動(dòng)。格柵除污機(jī)的設(shè)備震動(dòng)也很大，不免出現(xiàn)螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象。

 

2、閘門、閥門日常管理維護(hù)

關(guān)于閘門、閥門的維護(hù)意義很大，一般情況下日常檢修不會(huì)特別注意，但是一旦損壞，造成的損失也是很大的。

①閘門與閥門的使用及保養(yǎng)

a.閘門與閥門的潤(rùn)滑部位以螺桿、減速機(jī)構(gòu)的齒輪及蝸輪蝸桿為主，這些部位應(yīng)每三個(gè)月加注一次潤(rùn)滑脂，或根據(jù)具體情況添加，以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活和防止生銹。有些閘或閥的螺桿是裸露的，應(yīng)每年至少一次將裸露的螺桿清洗干凈涂以新的潤(rùn)滑脂。有些內(nèi)螺旋式的閘門，其螺桿長(zhǎng)期與污水接觸，應(yīng)經(jīng)常將附著的污物清理干凈后涂以耐水沖刷的潤(rùn)滑脂。此操作很繁瑣，但是對(duì)于設(shè)備的運(yùn)行很有好處。

b.在使用電動(dòng)閘或閥時(shí)，應(yīng)注意手輪是否脫開(kāi)，板桿是否在電動(dòng)的位置上。如果不注意脫開(kāi)，在啟動(dòng)電機(jī)時(shí)一旦保護(hù)裝置失效，手柄可能高速轉(zhuǎn)動(dòng)傷害操作者。此操作注重操作人的安全，一旦發(fā)生事故不僅運(yùn)行受到影響，還會(huì)對(duì)操作者造成不可估量的傷害。

c.在手動(dòng)開(kāi)閉閘或閥時(shí)應(yīng)注意，一般用力不要超過(guò)15kg，如果感到很費(fèi)勁就說(shuō)明閥桿有銹死、卡死或者閘桿彎曲等故障，此時(shí)如加大臂力就可能損壞閥桿，應(yīng)在排除故障后再轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)閘門閉合后應(yīng)將閘門手柄反轉(zhuǎn)一二轉(zhuǎn)，這有利于閘門再次啟動(dòng)。

d.電動(dòng)閘與閥的轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，不僅起過(guò)扭矩保護(hù)作用，當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)在操作過(guò)程中失靈時(shí)，還起備用停車的保護(hù)作用。其動(dòng)作扭矩是可調(diào)的，應(yīng)將其隨時(shí)調(diào)整到說(shuō)明書給定的扭矩范圍之內(nèi)。有少數(shù)閘閥是靠轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)來(lái)控制閘板或閥板壓力的，如一些活瓣式閘門、錐形泥閥等等，如調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩太小，則關(guān)閉不嚴(yán);反之則會(huì)損壞連桿，更應(yīng)格外注意轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)。

e.應(yīng)將閘和閥的開(kāi)度指示器指針調(diào)整到正確的位置，調(diào)整時(shí)首先關(guān)閉閘門或閥門，將指針調(diào)零后再逐漸打開(kāi);當(dāng)閘門或閥門完全打開(kāi)時(shí)，指針應(yīng)剛好指到全開(kāi)的位置。正確的指示有利于操作者掌握情況，也有助于發(fā)現(xiàn)故障，例如當(dāng)指針未指到全開(kāi)位置而馬達(dá)停轉(zhuǎn)，就應(yīng)判斷這個(gè)閥門可能卡死。

f.長(zhǎng)期閉合的污水閥門，有時(shí)在閥門附近形成一個(gè)死區(qū)，其內(nèi)會(huì)有泥沙沉積，這些泥沙會(huì)對(duì)蝶閥的開(kāi)合形成阻力。如果開(kāi)閥的時(shí)候發(fā)現(xiàn)阻力增大，不要硬開(kāi)，應(yīng)反復(fù)做開(kāi)合動(dòng)作，以促使水將沉積物沖走、在阻力減小后再打開(kāi)閥門。同時(shí)如發(fā)現(xiàn)閥門附近有經(jīng)常積砂的情況，應(yīng)時(shí)常將閥門開(kāi)啟幾分鐘，以利于排除積砂;同樣對(duì)于長(zhǎng)期不啟閉的閘門與閥門，也應(yīng)定期運(yùn)轉(zhuǎn)一兩次，以防止銹死或者淤死。

②閘門、閥門的常見(jiàn)故障及解決辦法

a.閥門的關(guān)閉件損壞及解決辦法

損壞的原因有關(guān)閉件材料選擇不當(dāng);將閉路閥門經(jīng)常當(dāng)作調(diào)節(jié)閥用，高速流動(dòng)的介質(zhì)使密封面迅速磨損。解決辦法是查明損壞原因改用適當(dāng)材料或閉路閥門不當(dāng)作調(diào)節(jié)閥用。

b.密封圈不嚴(yán)密

密封圈與關(guān)閉件(閥體與閥座)配合不嚴(yán)密時(shí)，應(yīng)修理密封圈。閥座與閥體的羅紋加工不良，因而閥座傾斜，無(wú)法補(bǔ)救時(shí)應(yīng)予更換。擰緊閥座時(shí)用力不當(dāng)，密封部件受損壞，操作時(shí)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)用力以免損壞閥門。閥門安裝前沒(méi)有遵守安裝規(guī)程，如沒(méi)有很好清理閥體內(nèi)腔的污垢與塵土，表面留有焊渣、鐵銹、塵土或其他機(jī)械雜質(zhì)，引起密封面上有劃痕、凹痕等缺陷引起閥門故障。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安裝規(guī)程，確保安裝質(zhì)量。

c.填料室泄漏填料室內(nèi)裝入整根填料，應(yīng)選用正確方法填裝填料。

 

3、離心鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)

①鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定期檢查鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)。排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液位、壓力與溫度，空氣過(guò)濾器的壓差等。做好日常讀表記錄，并進(jìn)行分析對(duì)比。

②定期清洗檢查空氣過(guò)濾器，保持其正常工作。

③注意進(jìn)氣溫度對(duì)鼓風(fēng)機(jī)(離心式)運(yùn)行工況的影響，如排氣容積流量、運(yùn)行負(fù)荷與功率、喘振的可能性等，及時(shí)調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉或蝶閥的節(jié)流裝置，克服進(jìn)氣溫度變化對(duì)容積流量與運(yùn)行負(fù)荷的影響，使鼓風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

④經(jīng)常注意并定期測(cè)聽(tīng)機(jī)組運(yùn)行的聲音和軸承的振動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)異聲或振動(dòng)加劇，應(yīng)立即采取措施，必要時(shí)應(yīng)停車檢查，找出原因后，排除故障。

⑤嚴(yán)禁離心鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。

⑥按說(shuō)明書的要求，做好電動(dòng)機(jī)或齒輪箱的檢查和維護(hù)。

⑦鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即停車檢查：

A、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)殼內(nèi)有摩擦聲;

B、任一軸承處冒出煙霧;

C、軸承溫度忽然升高超過(guò)允許值，采取各種措施仍不能降低。

D、首次開(kāi)車后200h應(yīng)換油。如果被更換的油未變質(zhì)，經(jīng)過(guò)濾機(jī)過(guò)濾后仍可重新使用。

首次開(kāi)車后500h作油樣分析，以后每月作一次油樣分析，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)即時(shí)換油。油號(hào)必須符合規(guī)定，嚴(yán)禁使用其他牌號(hào)的油。

E、檢查油箱中的抽位，不得低于最低油位線，看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫，不應(yīng)超過(guò)60℃，并根據(jù)情況調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量，使進(jìn)水軸承前的油溫保持在30～40℃之間。

F、定期清洗濾油器。經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器的阻力變化.定期進(jìn)行清洗和維護(hù)，使其保持正常工作。

S、嚴(yán)禁機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。

離心鼓風(fēng)機(jī)一般是放在室內(nèi)的，一旦發(fā)生重大故障，不僅會(huì)造成運(yùn)行問(wèn)題，還可能威脅其他鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，是日常維修的重點(diǎn)。

H、按電機(jī)說(shuō)明書的要求，對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)。

 

4、機(jī)泵切換

機(jī)泵切換分為兩種情況，即正常切換和緊急切換。

a.正常切換

對(duì)于有備用機(jī)泵，為避免備用機(jī)泵長(zhǎng)期停用發(fā)生軸的彎曲、變形等現(xiàn)象，同時(shí)為了對(duì)運(yùn)行的機(jī)泵進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)與檢修，均需要定期進(jìn)行泵的切換。

正常切換的原則是：先開(kāi)后停。其步驟如下：

a.按開(kāi)車操作啟動(dòng)備用機(jī)泵。備用機(jī)泵運(yùn)行正常后，本著系統(tǒng)的壓力流量基本保持不便的原則(觀察壓力表、流量計(jì))，慢慢打開(kāi)備用機(jī)泵的出口閥，同時(shí)關(guān)小機(jī)泵的出口閥，直到最后完全關(guān)閉。按正常停車操作停需停用的機(jī)泵，做好其維護(hù)保養(yǎng)，使之處于完好備用狀態(tài)。

b.緊急切換當(dāng)機(jī)泵運(yùn)行過(guò)程中，如發(fā)生以下情況之一時(shí)，均應(yīng)采取緊急切換或緊急停車：電機(jī)電流過(guò)高，或一相燒壞或電機(jī)冒著火。軸承溫度突然上升，冒煙，有抱軸危險(xiǎn)。軸與軸有破碎斷裂聲響時(shí)。機(jī)泵內(nèi)有嚴(yán)重的破裂聲響時(shí)。發(fā)生人身安全事故時(shí)。工藝要求緊急切換或緊急停車時(shí)。

緊急切換的原則是先停后開(kāi)，其步驟如下：立即按“停止”按鈕，停止事故機(jī)泵的運(yùn)行。按正常開(kāi)車操作立即啟用備用機(jī)泵。關(guān)閉事故機(jī)泵出口閥，如需檢修，請(qǐng)電工拉去電源并掛上示意牌。聯(lián)系維修工對(duì)停用機(jī)泵進(jìn)行修理，使其處于完好的備用狀態(tài)。

 

5、正確使用加藥設(shè)備

污水處理廠的運(yùn)行中加藥裝置的完好運(yùn)行直接影響到出水水質(zhì)，且是人工操作居多，需要操作者重視。

為了保證處理效果，不論使用何種混凝藥劑或投藥設(shè)備，應(yīng)注意做到以下幾點(diǎn)。

①保證各設(shè)備的運(yùn)行完好，各藥劑的充足;

②定量校正投藥設(shè)備的計(jì)量裝置，以保證藥劑投加量符合工藝要求;

③充分保證藥劑符合工藝要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

④定期檢驗(yàn)原污水水質(zhì)，保證投藥量適應(yīng)水質(zhì)變化和出水要求;

⑤交接班時(shí)須交待清楚貯藥池、投藥池濃度;

⑥經(jīng)常檢查投藥管路，防止管道堵塞或斷裂，保證抽升系統(tǒng)正常運(yùn)行;

⑦出現(xiàn)斷流現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)盡快檢查維修。